●Η κύρια πίεση και η προπίεση είναι όλες 100KN.
●Ο τροφοδότης δύναμης αποτελείται από τρεις πτερωτές διπλής στρώσης με κεντρική τροφοδοσία που εγγυώνται τη ροή της σκόνης και εξασφαλίζουν την ακρίβεια της τροφοδοσίας.
●Με λειτουργία αυτόματης ρύθμισης βάρους tablet.
●Τα εξαρτήματα εργαλείων μπορούν να ρυθμιστούν ή να αφαιρεθούν ελεύθερα, κάτι που είναι εύκολο στη συντήρηση.
●Η κύρια πίεση, η προπίεση και το σύστημα τροφοδοσίας υιοθετούν όλα αρθρωτό σχεδιασμό.
●Οι άνω και κάτω κύλινδροι πίεσης καθαρίζονται εύκολα και αποσυναρμολογούνται εύκολα.
●Το μηχάνημα διαθέτει κεντρικό αυτόματο σύστημα λίπανσης.
Μοντέλο | TEU-H51 | TEU-H65 | TEU-H83 |
Αριθμός σταθμών διάτρησης | 51 | 65 | 83 |
Τύπος διάτρησης | D | B | BB |
Διάμετρος άξονα διάτρησης (mm) | 25.35 | 19 | 19 |
Διάμετρος μήτρας (mm) | 38.10 | 30.16 | 24 |
Ύψος μήτρας (mm) | 23,81 | 22.22 | 22.22 |
Κύρια συμπίεση (kn) | 100 | 100 | 100 |
Προσυμπίεση (kn) | 100 | 100 | 100 |
Ταχύτητα πυργίσκου (rpm) | 72 | 72 | 72 |
Χωρητικότητα (τεμ./ώρα) | 440.640 | 561.600 | 717.120 |
Μέγιστη διάμετρος δισκίου (mm) | 25 | 16 | 13 |
Μέγιστο πάχος δισκίου (mm) | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Μέγιστο βάθος πλήρωσης (mm) | 20 | 16 | 16 |
Δύναμη κύριων μηχανών (kw) | 11 | ||
Διάμετρος κύκλου βήματος (mm) | 720 | ||
Βάρος (kg) | 5000 | ||
Διαστάσεις μηχανής πρέσας δισκίων (mm) | 1300x1300x2125 | ||
Διαστάσεις ντουλαπιού (mm) | 704x600x1300 | ||
Δυναμικό | 380V/3P 50Hz *μπορεί να προσαρμοστεί |
●Ο κύριος κύλινδρος πίεσης και ο κύλινδρος προπίεσης έχουν τις ίδιες διαστάσεις που μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά.
●Ο τροφοδότης δύναμης αποτελείται από τρεις πτερωτές διπλής στρώσης με πτερύγια με κεντρική τροφοδοσία.
●Όλες οι καμπύλες των ραγών πλήρωσης υιοθετούν καμπύλες συνημίτονου και προστίθενται σημεία λίπανσης για να διασφαλιστεί η διάρκεια ζωής των ραγών οδηγών. Μειώνει επίσης τη φθορά από τις διατρήσεις και τον θόρυβο.
●Όλα τα έκκεντρα και οι οδηγοί υποβάλλονται σε επεξεργασία από το CNC Center, το οποίο εγγυάται υψηλή ακρίβεια.
●Η ράγα πλήρωσης υιοθετεί τη λειτουργία ρύθμισης αριθμού. Εάν η ράγα οδηγού δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, ο εξοπλισμός διαθέτει λειτουργία συναγερμού. Οι διαφορετικές τροχιές έχουν διαφορετική προστασία θέσης.
●Τα εξαρτήματα γύρω από την πλατφόρμα και τον τροφοδότη που αποσυναρμολογούνται συχνά σφίγγονται όλα με το χέρι και χωρίς εργαλεία. Αυτό είναι εύκολο στην αποσυναρμολόγηση, στον καθαρισμό και στη συντήρηση.
●Πλήρως αυτόματο και χωρίς χειροκίνητο έλεγχο, το κύριο μηχάνημα είναι χωρισμένο από το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, το οποίο εγγυάται τη λειτουργία του μηχανήματος για μια ζωή.
●Το υλικό του άνω και κάτω πυργίσκου είναι QT600 και η επιφάνεια είναι επικαλυμμένη με φωσφορικό νικέλιο για την αποφυγή σκουριάς. Έχει καλή αντοχή στη φθορά και λιπαντική ικανότητα.
●Αντιδιαβρωτική επεξεργασία για εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με υλικά.
Είναι ένα από καιρό καθιερωμένο γεγονός ότι ένας ρέντερ θα είναι ικανοποιημένος με
η αναγνωσιμότητα μιας σελίδας κατά την αναζήτηση.